逆光・夜間でも視界クリア｜ガラスの筋・にじみ総点検

2026/01/06 19:00

昼はキレイに見えるのに。

夕方の逆光や、夜の対向車ライトでだけ、フロントガラスがギラつく／にじむ／白い筋が出る。

そんな症状、ありませんか？

実はこれ、「汚れが残っている」だけじゃなく、“残り方（成分・油膜・拭き方・道具）”が原因になっていることが多いです。

今回は、カーコーティング専門店アペックスの現場目線で、筋・にじみの原因を切り分けるチェックと、再現性のある解決手順をまとめます。

ガラスの筋・にじみは、ほぼ下記のどれかです。
当てはまるものを先に見つけると、ムダな作業が減ります。

① 内窓の油膜（手アカ／ヤニ／可塑剤モヤ）
② クリーナー成分の残り（付けすぎ・乾きかけの拭きムラ）
③ タオル側の問題（毛羽・柔軟剤・湿り）
④ 外窓の汚れ（油膜・薄い水ジミ・排気系の膜）
⑤ ワイパー由来（ゴムの汚れ・拭きスジの線状残り）

次の順でチェックしてください。
今の現象の原因が何かをここで切り分けます。

ここを飛ばすと「なんとなく拭いて悪化」が起きやすいです。

チェック1：内側？外側？
・内窓を軽く拭いて変化が出る → 内側要因が濃厚
・外窓側の汚れ感／ワイパーの線が残る → 外側要因が濃厚

チェック2：ギラつきは“面”か“線”か？
・面でモヤっと広がる → 油膜 or 成分残り
・ワイパーの動きと同じ線が出る → ワイパー由来

チェック3：触るとヌルっとする？
・ヌルっとする → 油膜 or 成分残り
・ザラっとする → 外側の付着（薄い水ジミ・汚れ膜）の可能性

「拭いてるのに、なぜか残る」人の多くが、ここで詰まっています。

ガラスに直噴している
→ 付きすぎた場所だけ成分が濃くなり、乾きムラが出やすいです。

タオル1枚で最後までやっている
→ タオルが湿ってくると、吸った成分や水分をまた伸ばしてしまい、筋が残りやすいです。

家のタオル・ボディ用クロスで拭いている
→ ガラスは“面のムラ”が可視化されやすく、道具の差が出やすいです。

だからこそ、「やり方」だけではなく、道具の設計が“再現性”を作るのがポイントになります。

カーコーティング専門店アペックスが推奨しているのは、これです。

・ガラスに直噴しない
・タオルに2プッシュ
・最後は乾いた面（or 乾拭き用）で一方向に拭き切る

手順はシンプルです。

1．タオルを2枚用意する（A＝作業用、B＝仕上げ用）
2．タオルAにだけ、クリーナーを2プッシュ
3．ガラス1/4面を目安に、面でスーッと伸ばす（円は描かない）
4．タオルBに持ち替え、端から端へ一方向で拭き切る
　※往復すると、吸った水分が戻って筋になりやすいです。

このやり方にすると、毎回「量」と「範囲」が同じになるので、仕上がりがブレにくくなります。

同じ手順でも、「何を使うか」で結果が変わります。

このセットは、
・成分が残りにくい速乾タイプのガラスクリーナー
・ガラス用に“端まで拭き切りやすい”設計のガラスタオル2枚
を組み合わせています。

ポイントは、ここです。

・直噴をやめても“伸びが良い”からムラになりにくい
・2枚運用が前提だから、仕上げが毎回安定する
・ギラつき原因になりやすい“成分残り”を減らす思想で作っている

「プロの施工の仕上がりを自宅で完全再現」ではなく、カーコーティング専門店アペックスの現場経験を、日常の視界ケアに“続けられる形”で落とし込んだ道具なんです。

ワイパーの線が残る場合は、
ガラスだけでなくワイパー側が原因のことがあります。
まずは「ガラス面の仕上げ」を整えた上で、ワイパーも点検してください。

外側がザラつく／薄い輪ジミ感がある場合は、
「汚れ膜」が残っている可能性があります。
この場合、拭くだけでは限界が出るので、洗車で一度リセットしてからの方が早いです。

・昼はキレイでも、逆光・夜間でギラつくのは薄い膜の残り方が原因になりやすい
・原因は「内窓油膜」「成分残り」「タオル」「外窓汚れ」「ワイパー」のどれか
・解決の基本は、タオル2プッシュ＋2枚運用＋一方向で拭き切る
・再現性を作るには、手順だけでなく道具の設計が重要

内窓の白モヤを秒で消す｜ガラスタオル仕上げの極意
https://apecs.thebase.in/blog/2025/12/16/190000

ガラス直噴がムラを呼ぶ？タオル2プッシュで一発クリア
https://apecs.thebase.in/blog/2025/12/09/190000